Én gang Renault - aldrig mere Renault
19. dec 2007 16:47, Optikeren
Jeg har været meget uheldig med min Renault Traffic, som er leaset igennem Bil Center Syd i Nykøbing Falster. Herunder vil jeg forsøge kort at fortælle om forløbet over de sidste 6 måneder.. Kommen tar modtages gerne.
Bilrn har nu været på værksted over 19 gange, og den har IKKE været der for sidste gang. Jeg vil her forsøge at ridse salgs- og leverings- forløbet op, og rede gøre for min utilfredshed.
Bilen jeg søgte skulle opfylde følgende krav: Jeg skal trække en trailer, på 1800 kg., jeg kører 60.000 km. Om året (15-20.000 med traileren) og bilen skal bruges til privat kørsel herud over.
Bilen jeg fik anbefalet af den daværende sælger, var en Renault Trafic 145 Hk, med automat gearkasse. Han sagde at hvis bilen skulle være bedst mulig med traileren, skulle den være ekstra lang og med fartpilot.
Følgende begrundelser blev brugt: Den ekstra længde skulle give bedre komfort ved kørsel med trailer, kontra den korte model som sandsynligvis ville køre ujævnt. Automatgear og fartpilot fik jeg af vide var et absolut must, da jeg skulle køre så mange kilometer med traileren. Sælgeren fortalte at det ville være meget praktisk ved lave hastigheder og med læs på traileren, da bilen selv ville geare op og ned, og holde en konstant hastighed.
Jeg vælger at have tillid til sælgeren og Bil Center Syd, og accepterer deres tilbud.
JEG HAR EFTERFØLGENDE FORTRUDT KØBET, grundet forløbet beskrevet herunder:
Bilen bliver leveret med 8 ugers forsinkelse. Leveringen bliver udsat 2 gange telefonisk.
- Ved levering har bilen en stor bule i højre fordør. Ved gennemgang af bilen opdager jeg selv at der er en lang ridse i venstre bagerste rude. Bulen bliver rettet og døren lakeret, og ridsen er sandsynligvis poleret væk (jeg fik ikke af vide om ruden er skiftet eller poleret). Jeg mener jo her at der burde have været en ny dør i da bulen var i en fals. En deform fals gør øjensynligt døren mere svag ved en evt. kollision.
- Fartpilot virker ikke, slår fra periodisk (og uventet) under acceleration. Fartpiloten virker heller ikke ved gearskft, hvilket jo ifølge Sælgeren var en af de indlyse fordele ved netop denne bil. Jeg har i alt klaget 5 gange over dette problem. De 3 første klager blev ikke taget alvorligt. 4. klage er til Salgschefen som dog tager min klage alvorligt og undersøger (siger hun) hos leverandøren om der måske er en fejl. Jeg får besked på at den ikke virker over 140 km/t, hvilket jo er at latterliggøre mig! 5. klage er til Værkføren som endelig tager hånd om situationen. Han snakker med leverandøren, som siger at det ikke lyder rigtigt og at det måske kan afhjælpes!!
- Pioneer Navigation (samlet enhed Navi + radio + dvd + telefon + ipod) er monteret forkert. Kan kun betjenes hvis bilen har håndbremsen trukket.
- Bluetooth håndfri virker ikke (Pioneer). Sælgeren er bekendt med hvilken telefon jeg benytter og har lovet at telefon og håndfri fungerer sammen. DET GØR DET IKKE. Jeg klager naturligvis over dette, til Salgschefen. Da jeg ikke har fået svar fra hende over et døgn senere, kontakter jeg selv Pioneer Danmark og får et kort og præcist svar – Telefon kommer aldrig til at virke til den radio/håndfri.!! Bil Center Syd, kan ikke se problemet heri, og tilbyder at installere en ekstern håndfri-enhed. Jeg er meget utilfreds med denne løsning, da årsagen til at jeg valgte Pioneer-løsningen var at alle funktioner var samlet i én enhed.. Pioneer løsningen koster omkring 20.000 kr. som kunne være brugt på anden vis.
- Pioneer fjernbetjening er ubrugelig (jeg blev lovet rat-betjening af radio/cd). Da det ikke kunne integreres i rattet, monteres radioens fjernbetjening på rat-kransen med plastic-strips. Ved den montering virkede fjernbetjeningen ikke, den kunne ikke ”nå” den infrarøde dims på radioen Denne løsning var bestemt ikke tilfredsstillende og jeg har fjernet den. Nu skal jeg alligevel sidde og række frem for at betjene Pioneer-enheden, trods lovning på fjern/rat-betjening.
- Mikrofon til håndfri virker ikke (var blevet lovet svanehals). Svanehals, er nu monteret på min egen opfordring. Virker dog ikke optimalt, da bilen støjer meget ved motortvejs kørsel.
- Passagerbænk ikke rykket tilbage, trods aftale. En af de væsentligste årsager til at denne bil var et oplagt valg, var at sælgeren lovede at passagersædet kunne monteres ca. 10 cm. længere tilbage. Da bilen skulle bruges privat, var det et stort ønske herfra. Jeg blev meget sent informeret om at det alligevel ikke kunne lade sig gøre, så sent at jeg ikke så mig i stand til at vente på en anden bil (og ikke havde tid til at skulle hele købs processen igennem med en anden forhandler).
- Lovet gummimåtte i bagagerum for lydisolering (har selv købt tæppe, nu). Det var sælgerens eget forslag at levere en gummimåtte med, som lydisolering (han kaldte det ”blygummi”)
- Højttalere monteret forkert. De var monteret så alle højttalere spillede lige højt. Normalt skal man kunne regulere mellem front og rear, for bedste lyd-oplevelse. Jeg klager over denne manglende regulerings-mulighed, og får først af vide at det ikke kan lade sig gøre på anden måde. Dette accepterer jeg ikke og jeg skulle blive ”meget påståelig” inden fejlen blev rettet.
- I-pod virkede ikke ved levering. Jeg vendte tilbage til værkstedet på leveringsdagen, og fik problemet rettet.
- Centrallås i bagsmæk virkede ikke. Jeg opgager desværre først dette meget sent. (bruger ikke bagsmækken så tit). Meget uheldigt opdager jeg det, da jeg skal forlade bilen på p-pladsen i Københavns lufthavn. Klokken halv syv om morgenen kan jeg, ikke gøre andet end at forlade bilen i håb om at der ikke en nogen der forgriber sig på muligheden. Jeg har dyre instrumenter bag i bilen, som ikke kan aflåses. Jeg er naturligvis meget glad for at min bil ikke blev stjålet, men tænker også på konsekvensen hvis den var – hvem skulle betale?
- Cigartænder virker ikke. For at rette fejlen med centrallåsen, har man udskiftet en elektronisk-boks, som desværre har medført at cigartænder-stikket ikke virker. Meget uheldigt da vi pt. er på ferie i Italien og køleskabet ikke kan tilsluttes.
- Periodevis fejl ved airbag. Lampen ”serv” og den med airbag-symbolet lyser periodevis, jeg gider ikke gøre noget ved det….
- Kondensvand i højre side, ved gulv-udblæsningsrist. Kommer måske fra aircon. Ret uhensigtsmæssigt…. Først opdaget i 30 graders varme (Italien).
Alle disse fejl og mangler har medført at jeg har været ulejliget over 20 gange med et værksteds besøg. Jeg er meget træt af det.
Jeg må nok indrømme at jeg ikke har lyst til at blive ved med at mangle min bil, og jeg har ikke tillid til hverken bilen eller Bil Center Syd. Jeg har meget svært ved at se at samarbejdet har en positiv fremtid. Jeg mener at ovenstående eksempler er grund nok til at ophæve leasing-aftalen og returnere bilen. Men desværre ser Bil Center Syn og Leasing Selskabet ikke sagen fra min side af. Jeg har førsøgt at klage til henholdsvis leverandøren og leasing selskabet (ALD Automotive), uden held.
Den eneste måde jeg kan få nogen til at lytte til mig på er hvis (ifølge importøren) hvis den samme fejl opstår 3 gange!!!!
Min bil har desværre MANGE fejl men ikke den samme mere end en gang, sort uheld!
15. feb 2008 06:50
jeg overvejer selv at købe en traffic, og læste din artikel med store forventninger. Men hold nu kæft, sikken en gang pis. Jeg forventede at det var motor - bremser - styrtøj osv osv. Det lader til at de fleste fejl du har oplevet har været elektroniske. ØVØV... En sur tur du har været igennem med forhandleren, men set ud fra disse ting hvordan er så bilen at køre i rent mekanisk/økonomisk ??
23. feb 2008 23:32
Hej Thomas
Jeg har haft min nye Renault Sennic på værkstedet ialt 24 dage på 1 år og 4 mdr. Det drejer sig om to samme fejl det ene er utæt diesel og det andet fejl på P-bremsen.
P-bremsefejlen har vist sig 4 til 5 gange og den er faktisk til serivce p.t. og de kan ikke lige finde fejlen, så på mandag har de haft den i 8 dage. Jeg kunne godt tænke mig at vide, hvad man kan gøre hvis den samme fejl dukker op mere end 3 gange. Kan du fortælle mig det? Jeg har haft fat i FDM, advokat, forbrugerstyrelsen og skrevet brev til Renault Danmark uden held og jeg har det lige som dig jeg er træt af ikke at have min bil. Håber du kan hjælpe mig med at svare på hvilke krav jeg kan stille hvis det er samme fejl der dukker op mere end 3 gange .
27. maj 2008 08:48
Jeg har tilladt mig at linke til denne side fra vores hjemmeside, da vi netop efterlyser sider der vedrører bl.a. bil problemer....
og det kan man vist rolig sige at denne gør.
Jeg har meget ondt af optikeren som har disse problemer og håber at du har fundet en løsning på dine problemer.
21. jan 2009 20:50
hej har en master skod bil min bil er med alu kasse og lift total vægt 3500 kg det et dansk firma ( cikus bøgely) der har lavet den den kom 2 månder for sent på gaden de leje så en avis bil til mig ( fri km)
så fik jeg bilen kun ikke sove dagen før
ja bilen er 20 cm for lav de glemt mit aircon en del fejl på el i bilen ild i kabel/baglygter da har bilen kørt 6000 km
lift skal til eftersyn det kun den ikke klar bilen var et år gammel liften sag med 3 skruger sekring det bruger vi da ikke på et tykt kabel til liften den koster jo 60 kr
det har du ikke betalt for kobling blev skifte efter 40,000 km kan blive ved skod bil de lover og lover de nogen kæmpe røvhuler
21. mar 2009 17:41
Det var ikke mange fejl der var på bilen, men mere det uorg. udstyr der til købt, ogen sælger der lover for meget uden at undersøge det først
25. maj 2009 12:48
hej vi har desværre også en renault trafic med lignende forløb..invalidebil dog,
den bil vi skulle have kom aldrig så vi fik en med større motor, bilen blev 3 måneder forsinket airbagslamper og serv lyser også , håndbremsekablet blev ignoreret da renault og skat sendte brev om at dette skulle udskiftes, sælger har ignoreret os flere gange og svarer kun hvis vi ringer med andet nummer.. de har heller ikke kunnet ramme hullerne til nummerplade så bagdøren er rusten bag nummerplade osv osv..
1. feb 2010 10:08
Hej
Jeg har en traffic 1,9 100 fra 05' i det firma jeg arbejder i... gearkassen skiftet ved 68tkm dog på garantien(ca 1 månede på værksted) værkføren sagde at det havde de aldrig været udsat for før, hvorefter en af mekanikerne kom forbi og sagde at det havde de det med at gøre???????? sikke noget pis at en værkfører står og lyver èn lige op i sit åbene ansigt.... brændstofslange slidt over, bærearme skiftet efter 10tkm og ved 90tkm og en af dem var så defekt og blev først skiftet da jeg flere gange havde klaget over at den trak til højre når jeg gav gas og til venstre når jeg bremsede... Da den var 3år og 1 måned gik bilen istå, alle lamper lyste det viste sig så at ledninger i motorrummet var irret over!!!!!!! 2 gange på værksted før den fejl var rettet.... tandremmen knækkede efter 112tkm (skal først skiftes ved 120tkm) det ville renault ik betale for da bilen var 4år gammel.. så det betyd nyt topstykke, nye ventiler, ny tandrem, vandpumpe og 3 uger på værksted. Skal så lige sige at renault næstved vil ha 8500kr for at skifte tandremmen alene.... og det gamle renault i næstved kun skal ha 3500kr?????? og så koster et topstykke ca 5500kr
2. sep 2010 11:17
Køb BMW det er tysk kvalitet
24. nov 2010 13:44
Én gang Renault - aldrig mere Renault?
Der er ikke mere en 2 af dine problemer der har med Renault at gøre. Resten er en dårlig sælger, dårligt værksted og eftermonterede ting som ikke har noget med Renault at gøre. At sælgeren har lovet dig at bænken kan rykkes tilbage, har heller ikke noget med bilen at gøre. En lovet gummimåtte er ikke blevet leveret, jamen... så skal man da aldrig have Renault igen.
Jeg kan godt forstå at du er ærgerlig, men det kunne have været nøjagtigt det samme med en hvilken som helst anden bil. F.eks. er det næppe bilens skyld at radioens håndfri ikke virker med din telefon.
Jeg har selv en Renault Trafic fra 2007. Den har kørt 150.000 uden nogle problemer overhovedet, men jeg har heller ikke noget eftermonteret gøgl i den.
Mon ikke hellere dit indlæg skulle hedde Én gang Bil Center Syd - aldrig mere Bil Center Syd?
4. dec 2010 01:30
When you can feel the things you want to feel able to say what you feel when this is a very happy time.
7. dec 2010 03:44
Me gusta todo de su article.Well hecho.*
11. dec 2010 06:21
Big world full of wonders, cherish the present look to the future!
21. dec 2010 03:26
*Din artikel er fremragende, er stor, jeg kan lide det!
7. jan 2011 16:53
Har en Renault Trafic fra feb. 2007 2,0 DCI 115. Den har kørt 54.000 km. PT. holder den på værksted på fjerde uge uden de har kunnet finde ud, hvad der er galt med den. Problemet opstod en lørdag morgen, hvor bilen nægtede at starte. Fredagen før kørte den som den plejede, vidunderligt. Motoren drejer rundt, men den går ikke igang. Idag ringede jeg til Renault og fik beskeden at de havde pillet motoren ud og konstateret, at kæden havde rykket et tak. De vidste endnu ikke, hvor meget der var sket med motoren. Men i værste fald skal der en ny motor i, i bedste fald er der røget nogle ventilløftere. De mener ikke Renault vil dække da bilen er over 3 år gammel. Jeg tør ikke engang tænke på, hvor mange penge dette kommer til at koste. For det første mener jeg ikke en 3 år gammel bil, med så forholdsvist lille antal km. antal, bør stå med en ødelagt motor. For det andet troede jeg at biler der er født med kæde var bedre end biler født med tandrem.
18. jan 2011 19:45
Jeg har en Renault Trafic fra 2006 som lige har rundet 90.000. Ved 60.000 service røg tandrem af da de skulle køre bilen ud efter service og ødelage mortor, var på værksted i 1½md da de ikke kunne få reserevedele, fik derefter sendt en regning på små 25.000 på udlejningsbil som dog blev anuleret med 20.000.
Ved 75000 begyndte bil at sætte ud når man kørte og gølde lampe lyste fik skiftet gløderør virkede i 2mdr så var det samme galdt igen, så var det ledningsnettet der skulle udskiftes til 13.000.1 mdr på værksted igen reservedele var i rest og bilen var skilt ad da det var det forkerte ledningsnet de fik hjem første gang. Derudover har der været div småting konstant på den bil, nu ved 90.000 er slavepumpen utæt ved kobling.
I dag har jeg besluttet at jeg bare skal af med den lortebil. Køber en ny varevogn denne gang prøver jeg en vito.
18. jan 2011 20:09
Har lige fået oplyst af Renault, at der er reservedele for 120.000 kr. og så kommer der arbejdsløn oveni. Hvordan helvede en ny motor kan rende op i så mange penge aner jeg ikke, det er sgu mere end bilen er værd. Renault har endnu ikke besluttet om de vil betale noget af det. Nu har bilen holdt på værksted siden d. 6. december og vi skriver i dag d. 18. januar.
For mit vedkommende er det slut med Renault. Bilen har indtil nu været fremragende og det med motoren kunne sikkert være sket for hvilket som helst mærke. Den store forskel er den service man møder. Jeg har en kammerat som kører Hiace. Hans motor stod af da bilen var 4,5 år gammel og havde kørt 120.000 km. Toyota meddelte med det samme, at de bar omkostningerne minus de kørte km. Min kammerat havde bilen tilbage efter 1 uge og var yderst tilfreds.
26. jan 2011 09:17
Kun 2 af dine fejl, har noget at gøre med bilen.
Læs din instruktionshåndbog hvad de lamper betyder. Evt. skift værksted.
Undersøg hvordan en fartpilot virker.
26. jan 2011 09:20
Og dig med tandremmen som sprang ved 112000 km.
Udskiftningsintervallet for tandremmen kan godt være 120000 km ELLER hvert 4 år.
4. maj 2011 15:34
Du har da været ramt af rigtig mange uheld.
9. maj 2011 22:02
... skulle der ikke stå Thomas P. M. S. Jacobsen i toppen af siden.... ;o)
11. maj 2011 23:58
De problemer du har skrevet bortset fra 2 af dem har intet med din Renault at gøre, det er dårlig værksted og sælge du har været uheldig med. Jeg har selv en Renault trafik fra 2006, ekstra lang med nogle ekstra udstyre, køre meget fint og komfortable, har aldrig haft problemer med, min næste bil blive det sammen.
Mon ikke du skal skriv en indlæg om Bil center syd !
24. sep 2011 08:17
Your Blog is very good, I like it! Thank you for your sharing!
24. sep 2011 10:16
Your Blog is very good, I like it! Thank you for your sharing!
22. okt 2011 18:43
Du skal ikke give Renault skylden for en dårlig Traffic...
Det er Opel du skal have fat i der, ;)